美軍二次大戰中的 " 布朗號自由輪 "
1941 年 12 月日軍偷襲珍珠港前,美國已知道被捲入戰潮乃不可避免,因此計劃大量建造快速且廉價之貨船,以因應戰時運送軍用物資之需,並於當時選擇了英國設計之「自由輪」,以裝配方式在美國海岸的 18 個造船廠合力建造生產。
在二次世界大戰期間,「自由輪」建造數量超過 2700 艘,及至戰後,為彌補在戰爭中損失之商船,仍有許多「自由輪」轉入民間船運公司服務,直至 1970 年代為止。當中亦有成為海上博物館者,如加州舊金山的 Jeremia O'Brien 以及在馬里蘭州巴底摩爾的 John Brown 。
由於戰爭中甚多船隊因遭到德國潛艇之襲擊損失慘重,如無「自由輪」之支援,後果恐不堪設想。至於戰後,「自由輪」為美國及世界經濟的重建扮演著重要的角色。
艦名牌子 ↑
這艘為小號手1/700產品,還不錯,零件多又小,機槍很細和其他細節也都OK !! 但缺點是甲板和船身的接合處有不小的落差 ,得先小心邊打磨邊注意厚度才行,別磨過頭哦 !! ..........ㄎㄎ 磨好在黏上船錨和甲板等小零件吧 !!
布朗號將加入JS海軍中進行運輸任務 !! ㄏㄏ
這裡還有其他資料哦 !!(資料來源)
http://tw.myblog.yahoo.com/tcliblog-tcliblog/article?mid=3013
接下來..........亞德加斯克號巡防艦 (改造艦天津風號)
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